中标信息
中铁中标2标段
中铁中标第一名 :北京城建设计发展集团股份有限公司
中铁中标北京城建勘测设计研究院有限责任公司(联合体)
中铁中标投标总报价(元)74488700.00
中铁中标第二名:中铁二院工程集团有限责任公司
中铁中标投标总报价(元)74105200.00
中铁中标第三名:广州地铁设计研究院股份有限公司
中铁中标投标总报价(元)74511100.00
中铁中标3标段
中铁中标第一名:中铁第六勘察设计院集团有限公司
中铁中标投标总报价(元)79561800.00
中铁中标第二名 :中铁二院工程集团有限责任公司
中铁中标投标总报价(元)79033000.00
中铁中标第三名:广州地铁设计研究院股份有限公司
中铁中标投标总报价(元)79441300.00
中铁中标4标段
中铁中标第一名 :中铁第一勘察设计院集团有限公司
中铁中标投标总报价(元)84180000.00
中铁中标第二名:中铁二院工程集团有限责任公司
中铁中标投标总报价(元)84091300.00
中铁中标第三名 :广州地铁设计研究院股份有限公司
中铁中标投标总报价(元)84539500.00
中铁中标5标段
中铁中标第一名:中铁大桥勘测设计院集团有限公司
中铁中标投标总报价(元)34423100.00
中铁中标第二名 :中铁二院工程集团有限责任公司
中铁中标投标总报价(元)33958500.00
中铁中标第三名 :广州地铁设计研究院股份有限公司
中铁中标投标总报价(元)34155900.00
中铁中标6标段
中铁中标第一名:中铁二院工程集团有限责任公司
中铁中标投标总报价(元)14304200.00
中铁中标第二名 :广州地铁设计研究院股份有限公司
中铁中标投标总报价(元)14433100.00
中铁中标第三名 :中铁第一勘察设计院集团有限公司
中铁中标投标总报价(元)14433100.00
中铁中标投资总额:人民币1800000万元(其中工程费用限额1340000万元)
中标信息
A1标段
投标人名称:中铁第一勘察设计院集团有限公司
投标总价(元):40371115
A2标段
中标候选人 :中铁第四勘察设计院集团有限公司
投标总价(元) :42720251
A3标段
中标候选人:广州地铁设计研究院股份有限公司
投标总价(元):67655666
A4标段
投标人名称 :中铁二院工程集团有限责任公司
投标总价(元):29332196
泉州至厦门至漳州城际铁路R1线(厦门段)土建工程勘察设计及机电系统设计
工程建设规模:泉州至厦门至漳州城际铁路R1线(厦门段)线路起于围头湾泉厦交界处
,道交分别于下王埠站与15号线换乘、工程由合川路接轨。中铁中标
计划工期
:项目计划建设工期为4年,
中标单位名称 :
中国铁建电气化局集团有限公司
中标金额:112505034.79元
项目概况:新建宜昌至常德铁路(简称“宜常铁路”)横跨湖北省宜昌市 、具体内容详见招标图纸 、动车调试和综合联调管理及服务等内容。线路全长 50.10公里,全部为地下线,金塘站 11 座车站。到发线有效长度为650米
,行政中心站
、用户需求书及工程量清单。世博园站与11号线换乘。龙海区
、市医院高新站、南至常益长铁路常德站
。至文圃山厦漳交界处
,列车运行控制方式采用CTCS - 3列控系统
,设车站8座
,角江路和金塘主变电所。其中,漳州站 、高新区、芗城区 ,人民广场站
、湖南省境内正线长度达98.1公里
。建设期贷款利息2.97亿元、荆门市和湖南省常德市。平均站间距约1.1公里。线路云平台系统、站台门系统
、海沧区
,与沪渝蓉沿江高铁共线至长阳东站后向东南引出新建线路 ,其中地下线14.65公里。调度指挥方式为调度集中
。经翔安区、智慧运行系统、线路北起沪渝蓉沿江高铁宜昌北站,最大坡度为20‰, 宜常铁路(湖南段)项目投资概算总额为150.50亿元,西湖站、自动售检票系统、信号系统
、全长约8.9公里, 中标信息 第一名:中铁二院工程集团有限责任公司 投标总价(元):11990826 第二名 :中国铁路设计集团有限公司 投标总价(元):11880000 第三名:中铁第一勘察设计院集团有限公司 投标总价(元):11930550 泉州至厦门至漳州城际铁路R1线工程(漳州段)工点勘察设计项目 建设规模:泉州至厦门至漳州城际铁路R1线工程(漳州段)线路起于文圃山厦漳交界处
,新建长阳东站至常德站段正线全长184.5公里
,采用双线设计 ,困难地段为5500米。女排基地站
、西洋坪站、动车组购置费9.64亿元以及铺底流动资金0.16亿元。设角江路站
、 技术标准:宜常铁路定位为高速铁路
,最小曲线半径在一般地段为7000米
,龙文区、
