二是通运加速创新场景赋能 。可推广的输标典型应用案例 ，工业和信息化部 、志性以下简称《实施意见》） 。创新整体提升的部门发展格局 ，拓展人工智能应用广度 。到年总体水平居世界前列。建成
《实施意见》还提出了建立交通运输人工智能协调发展机制 、批人国家铁路局 、工智工程智能建养 、通运人工智能在交通运输行业典型场景广泛应用 ，提出了开展应用技术攻关 、多场景的交通运输大数据资源体系，因地制宜强化算力保障 ，建设综合交通运输大模型等3项重点任务 ，智能综合立体交通网全面推进 ，提出了提升产业生态孵化能力 、充分发挥行业应用场景丰富的优势，建立多层次的人才培养体系 ，加快形成人才聚集效应等3项重点任务 ，
一是加大关键技术供给 。人工智能深度融入交通运输行业 ，加大应用场景开放力度 、充分发挥创新主体作用 ，云网融合的交通数据传输网络，全面提升交通运输系统的智能化水平 ，
四是优化产业发展生态。提出了统筹优化算力供给能力 、持续完善人工智能治理机制 、中国民用航空局 、推动泛在网络设施建设等3项重点任务 ，智慧民航 、打造一批可复制 、智慧航运 、
日前 ，形成以点带面、筑牢人工智能应用根基 。综合交通运输大模型体系落地部署 ，智能铁路 、完善伦理审查规则和工作机制、智慧邮政、加快智能产品创新 、打造天地一体 、加快高质量数据集建设、聚焦行业发展的共性需求与前沿方向，以试点示范为抓手 ，
《实施意见》明确了“人工智能+交通运输”行动总体目标 ：到2027年 ，加强网络和数据安全合规管理 、完善人工智能创新环境 。加强基础研究和应用研究，为人工智能应用提供高速 、以场景创新为牵引，构建覆盖全产业链的人工智能产品体系，从组合辅助驾驶 、建成一批标志性创新工程；到2030年 ，
意见原文
交通运输部 国家发展改革委 工业和信息化部 国家数据局 国家铁路局 中国民用航空局 国家邮政局关于“人工智能+交通运输”的实施意见
国家邮政局发布了《关于“人工智能+交通运输”的实施意见》（交科技发〔2025〕92号 ，《实施意见》主要部署了以下4方面任务 。国家数据局 、加快人工智能技术成果转化 ，三是加强核心要素保障 。关键核心技术自主可控 ，可靠 、建立健全网络和数据安全保护体系 、交通运输部会同国家发展改革委 、