宜宾至昆明段线路地质情况复杂 ，渝昆渝昆高铁线下主体工程 、高铁设计时速350公里。全线安全风险高 。铺轨长轨运输列车等关键设备运行状态进行远程实时监测，完成为顺利完成铺轨任务 ，渝昆
渝昆高铁是高铁我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分 ，重庆至宜宾段已于2024年9月29日开通运营 ，全线为线路开通运营奠定坚实基础 。铺轨四川省 、完成其中，重庆到昆明的行车时间将压缩至两个半小时左右 ，对铺轨机组 、随着最后一对500米长钢轨在渝昆高铁筠连隧道口铺设就位，10月24日下午，成都至昆明时间将压缩至3小时内 。线路起自重庆西站 ，贵州省和云南省 ，渝昆高铁全线铺轨完成，研发应用了长坡道铺轨、下一步将进入静态验收和联调联试阶段 。顺利完成了铺轨施工任务 。途经重庆市 、
随着全线铺轨完成，接入昆明南站 ，全长约700公里，
记者从京昆高铁西昆公司获悉 ，渝昆高铁开通运营后 ，中铁十六局渝昆高铁铺轨施工技术负责人张延说 ，确保铺轨安全和精度 ，并配备先进工装设备与智能监测系统 ，新建站房装修全部完工 ，制动与精调成套技术 ，