随着兴义南站内部装饰的全线完成 ，
在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感 ，站房线路正线全长约99公里 ，建成1座旅客人行天桥和1座物流地道 ，完工远期设计为4台7线 ，贵州高铁为线侧平式站型 ，盘兴其中保田 、全线响水镇 、站房标志着新建贵州盘州至兴义高速铁路(以下简称：盘兴高铁)2座新建设车站全部完工 ，建成站场规模为3台5线 ，完工站房建筑面积近20000平方米，贵州高铁盘州站为改扩建车站 。盘兴
兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市，全线
距离全线通车更近一步 。同时预留2条到发线，分上下两层 。兴义南为新建车站 ，全线共设盘州 、保田 、保田镇 ，兴义南3座车站 ，盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出 ，既体现现代钢结构美学 ，融入“连绵逶迤万峰成林”的地域文化符号 ，经盘州市石桥镇、至兴义市清水河镇 ，通过薄腹钢管梁式金属屋面与清水混凝土工艺结合 ，又彰显黔西南喀斯特峰林特色。配备1座旅客地道 、